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    現代叉車定軸齒輪機構變速器的工作原理


    [來源:金豐達現代叉車維修部]     [日期:2015-08-16 15:21]    [點擊:]
     
         在現代叉車定軸齒輪傳動機構中,一對齒輪嚙合時,能帶動另一個齒輪轉動的齒輪稱為主動齒輪,用Z;表示;被帶動的那個齒輪稱為從動齒輪,用z表示。若兩個齒輪的齒數一樣時,主動輪的轉速與從動輪的轉速一樣;若兩個齒輪的齒數不一樣時,兩個齒輪的轉速也就不一樣了。
        
        通過變速操縱機構,使不同齒數齒輪的嚙合關系發生改變,就能讓來自動力裝置的轉速發生或增速、減速、不變速或無轉動輸出(空擋)等變化,即實現換擋。
        
        當然,現代叉車車變速器中不會只有一對齒輪進行傳動,它需要多對齒輪的不同的嚙合,才可以實現多種不同轉速的變換。叉車變速器能夠輸出幾種不同的轉速,就是具有幾個擋位的變速器。
     
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